Новости
10 октября 2012, Пресс-служба
Модернизация портового предприятия
В «Порту Восточные ворота-Приморский завод» начаты работы по модернизации угольного терминала.
Дочерняя компания «Приморского завода» - ЗАО «Порт Восточные ворота-ПЗ» осуществляет перегрузку угля на основании Лицензии №019584 от 28.01.2009 г., выданной федеральной службой по надзору в сфере транспорта.
С целью оптимизации работы угольного терминала, а также уменьшения промышленного воздействия на окружающую среду, дирекцией предприятия разработан проект его модернизации на причалах №14-18, который предусматривает закрытое хранение угля, а также его транспортировку по конвейерным лентам с дополнительным природоохранным оборудованием.
В соответствии с проектом в среднесрочной перспективе планируется увеличить пропускную способность внутренних железных дорог в направлении "северной" стенки и причалов №18, №19.
В настоящее время ведутся работы по прокладке нового ж/д обгона протяженностью 200 м в районе заводоуправления.
В 2013 году будут проложены три параллельные ж/д «ветки» в направлении от котельной до кислородной станции вместо существующей одной.
В текущем году ведутся работы по дноуглублению акватории порта с нынешних 6,5 м до 8,7 м по проекту ОАО "ДНИИМФ" («Дальневосточного научно-исследовательского института морского флота»), что позволит принимать к причалам № 18, № 19 суда с дедвейтом до 12000 тн.
В планах на 2013 г. и последующие годы - проведение капитального ремонта причалов №14-17 и строительство на прилегающей к ним территории специализированного угольного терминала совместно с корейскими партнерами с объемом перевалки угля до 1.5 млн.тн в год. На терминале будет использоваться современная конвейерная технология перегрузки угля, что позволит минимизировать вредное воздействие на окружающую среду.
